Innhold
For biler refererer CFM, eller kubikkfot per minutt, til mengden luft og drivstoff som drivstoffforsyningssystemet kan levere til en motor gjennom de forskjellige portene. Det er vanlig å øke CFM i drivstoffforsyningssystemet for å øke kraften. Å utstyre motoren med et forsyningssystem som gir for mye CFM vil imidlertid resultere i motsatt resultat. Heldigvis er det enkelt å beregne den ideelle CFM for en gitt motor.
Trinn 1
Multipliser den maksimale forventede verdien av omdreininger per minutt (RPM) av motoren ved forskyvning, beregnet i kubikkcentimeter. For eksempel, hvis motoren forventes å nå 6000 RPM og størrelsen er 889 cm³, så har vi 6000 x 889 = 5.334.000.
Steg 2
Del resultatet fra trinn 1 med 3 456. For eksempel 5.334.000 / 3.456 = 1.543.402.
Trinn 3
Multipliser resultatet fra trinn tre med 0,85, som representerer standardeffektiviteten til en motor på veien. For eksempel 1.543.402 / 0.85 = 1.311.891. Derfor må motoren være utstyrt med et drivstoffforsyningssystem som kan levere mellom 1300 og 1350 CFM.