Innhold
Brå bremsing i en bil får dekkene til å bremse, noe som fører til at de glir. Merkene som er opprettet på banen i denne prosessen kan brukes til å bestemme hastigheten på bilen når bremsene settes på. Dette kan bidra til å identifisere skyldige i en trafikkulykke, eller hvis det har vært brudd på trafikklovene. For å bestemme hastigheten på kjøretøyet, må en formel basert på lengden på dekkmerket, bilens bremseeffektivitet og sporets friksjonskoeffisient være fullført.
Trinn 1
Mål hvert glidemerke ved hjelp av målebånd. Legg merke til målingen av hver i meter. Hvis du oppdager hastighet basert på et enkelt merke, kan du hoppe over trinn 2.
Steg 2
Arbeid med gjennomsnittlig merkevarelengde. Legg til målingene og del med antall markeringer som er funnet.
Trinn 3
Beregn bilens bremseeffektivitet ved å bruke glidemerkene. Hvert merke bakdekk teller 30% mens fordekkene 20%. For eksempel, hvis du finner ett bakdekk og to foran, er bremseeffektiviteten 70% (30 + 20 + 20).
Trinn 4
Finn en estimert verdi av sporflatens friksjonskoeffisient. Det representerer veiens bidrag til bilstoppet. For eksempel er den gjennomsnittlige koeffisienten for asfalt mellom 0,5 og 0,9 mens på en isflate er koeffisienten mye lavere, mellom 0,1 og 0,25.
Trinn 5
Bestem hastigheten bilen kjørte på. For å gjøre dette må du multiplisere den gjennomsnittlige lengden på merkene med 255, og deretter multiplisere resultatet med bremsekoeffisienten og dette nye resultatet med friksjonskoeffisienten. Etter å ha multiplisert tar du kvadratroten av tallet for å finne den estimerte hastigheten. For eksempel, hvis gjennomsnittet av merkene var 45 m, bremsekoeffisienten 0,6 og friksjonskoeffisienten 0,5, vil hastigheten være omtrent 58,67 km / t.