Innhold
En dynamisk bremsemotstand brukes av DC-motorer for å lette bremsing. DC-elektriske motorer fungerer som elektriske generatorer når de kobles fra strømkilden. Dette skyldes magnetfeltet som akkumuleres i motormagnetene. Bremsing skjer når energien i det magnetiske feltet ledes til en motstand, for å spre varme. Denne motstanden er den dynamiske bremsemotstanden.
Trinn 1
Finn kraften til motorenheten, eller "P", i enheter på kW. Se motorspesifikasjoner. Anta at P er 0,75 kW.
Steg 2
Finn effektiviteten til motoren, eller "Eff". Dette er en konstant mellom 0 og 1. Se motorspesifikasjonen. Anta at "Eff" er 0,95.
Trinn 3
Finn driftsspenningen til bremsesystemet, eller "V." Standarden for de fleste systemer er 800 V. For detaljer, se produsentens dynamiske bremsesystemspesifikasjoner for driftsspenningen.
Trinn 4
Beregn strømverdien til den dynamiske motstanden ved hjelp av formelen Imax = (P x 1000 x Eff) / V. "1000" kreves for å konvertere kW til W. Ved å bruke eksemplet:
Imax = (0,75 x 1000 x 0,95) / 800 = 0,89 ampere.
Trinn 5
Beregn den maksimale størrelsen på den dynamiske motstanden ved hjelp av formelen Rmax = V / Imax. Fortsetter med eksemplet:
Rmax = 800 / 0,89 = 898 ohm.