Hvordan teste Turbo

Innhold

retninger
Hva du trenger

Testing av bilens turbosystem regelmessig for lekkasjer er et viktig skritt i forebyggende vedlikehold. Leddene og de forskjellige vakuumrørene i turbosystemet må operere under de høye temperaturene som genereres av motoren. Over tid er gummisamlinger og -linjer utsatt for brudd, spesielt i modifiserte motorer med økte trykknivåer. Skadede pakninger og rotorer skaper lekkasjer som øker trykket, noe som kan rive maksimal ytelse til turbomotoren, samt skape flere problemer i utslippssystemet. Enhver økning i lekkasjen i hele ditt turbosystem kan lett plasseres ved hjelp av en hurtig trykkinnmatningstest.

retninger

Fjern alle plastmotordeksler, varmeskjold og eventuelle andre komponenter som begrenser den tydelige tilgangen til turboladerinnløpet. Inntaket kan lett plasseres etter luftinntaksledningen mot eksosmanifolden. Inntaksrøret er montert direkte på turboladerinnløpet.
Løsne slangeklemmen festet til luftinnløpsrøret ved turboladerinnløpet. Du må kunne skyve inntakssystemet ut nok til å koble et trykknivåmåler til turboladeren. I enkelte kjøretøyer kan inntakssystemet enkelt flyttes til siden når det er løsrevet fra turboen. Andre kjøretøy vil kreve fjerning av flere forskjellige monteringsbeslag og / eller inntakssystemluftsensorer. Rådfør deg med en bestemt kjøretøyhåndbok hvis du er usikker på prosedyren som kreves for å fjerne luftinntaket.
Koble en trykkinnløpsmåler til turboladerinnløpet ved å skyve gummimåleradapteren over turboinnløpet og stram slangeklemmen. I motsatt ende av trykkmåleanordningen er en håndpumpe samt en trykkindikator. Pump apparatet for å presse turbosystemet og overvåke det. Hvis ditt turbosystem er fri for lekkasjer, viser indikatoren en konstant trykkverdi. Hvis verdien av indikatoren faller jevnt etter at systemet trykker på, betyr det at det er en lekkasje et sted langs turbosystemet og intern kjøling.
Lytt gjennom tilkoblingene til de ulike kjølerørene og turbovakuumledninger mens systemet trykker seg gjennom trykkmåleren. En lekkasje vil lett kunne skelnes av høy luftstøy. De vanligste stedene for lekkasjer er løse forbindelser av defekte turboladningsrør og vakuumlinjer. Gjør omgående lekkasjer for å opprettholde motorens ytelse og sikkerhet.