Innhold
Å teste generatorens strømstyrke er den ideelle måten å analysere kjøretøyets ytelsesevne på. Som med mange diagnostiske tester, kan strømstyrkeutgangstesten legge press på delen. Derfor må det gjøres med måte. Først og fremst må du avgjøre om bilens batteri og dynamo er nytt og sterkt nok til å tåle strengheten i den vurderingen.
Trinn 1
Slå av bilen og åpne panseret. Selv om bilen din må startes når du kontrollerer strømstyrken, vil du sørge for sikkerheten din når du finner dynamoen ved å la den være av.
Steg 2
Koble en spenningsmåler til bilens batteri. I utgangspunktet bør du motta en spenningsavlesning mellom 12,6 og 12,8 volt. Hvis ikke, må du skifte ut batteriet før du prøver å kontrollere strømstyrken.
Trinn 3
Start motoren og la bilen gå på tomgang. Spenningsavlesningen forventes å øke til rundt 13,6 og 14,3 volt. Hvis ikke, kan det hende at generatoren din må byttes ut, og igjen, bør du ikke prøve å sjekke generatorens ampere-utgang.
Trinn 4
Slå av bilens motor og koble fra strekkmåleren.
Trinn 5
Koble en strømstyrke til batteriet og start bilen.
Trinn 6
Slå på alle elektriske apparater i bilen din. Dette inkluderer frontlykter, radio, klimaanlegg, vindusviskere, innvendige lys og andre enheter du har installert som krever strøm.
Trinn 7
Start motoren ved omtrent 1200 omdreininger per minutt og les strømstyrkemåleren. Ved 1200 o / min, med alt driftstilbehør, skal generatoren slippe nesten hele strømstyrken. For eksempel vil en 90-amp dynamo lese en omgang på 88 ampere.