Innhold
Pilotflammen til en varmeapparat kan slukke uten noen åpenbar grunn. Siden den er designet for å fungere konstant, kan gjentatt sletting indikere et mekanisk problem. Dessverre er det flere feil som kan føre til denne situasjonen, og reparasjon av noen kan være ganske dyrt.
Yrke
Pilotflammen er en noe arkaisk mekanisme for å tenne et varmeapparat eller noe annet gassapparat. En liten flamme forblir tent kontinuerlig. Når varmeren trenger å gå, tenner den hovedgassstrømmen som varmer opp vannet gjennom en varmeveksler. Ettersom den forbruker gass selv når varmeren ikke er i gang, bruker de fleste moderne apparater et elektronisk tenningssystem.
Termoelementet
Termoelementet er en av hovedkomponentene i pilotflammekontroll og den som ofte har problemer. Hvis flammen slukker og gassen fortsetter å komme ut, kan den samle seg og forårsake brann eller kvelning. Termoelementet oppdager varmen fra flammen, og når den varmes opp, produserer den en elektrisk strøm som indikerer til kretsen at den er tent. Hvis den slutter å generere denne strømmen, forstår varmeapparatet at flammen har slukket og lukker ventilen, og forhindrer at gass slipper ut.
Problemer med termoelementet
Termoelementet kan ha flere feil. Som alt elektronisk utstyr kan det rett og slett slites ut. Elektriske kontakter kan korrodere og forhindre strøm fra å strømme. Hvis pæren ikke er riktig plassert direkte under flammen, vil den ikke oppdage den og gassstrømmen vil bli kuttet av.
Ventilasjonsproblemer
Pilotflammen trenger riktig tilførsel av luft for å brenne. Det må være en kontinuerlig strøm av oksygen, og de genererte gassene må tømmes for ikke å dempe det. Hvis varmeren er lukket, kan det hende at det ikke er nok oksygenstrøm for å opprettholde flammen. På den annen side kan plutselige utbrudd slette det. Et av de mest alvorlige problemene er hindring av skorsteinen med blader, opphopning av sot eller til og med et fuglerede. Dette fører til at gassene som skyldes brenningen, akkumuleres og slukker flammen.
Gassventil
Gassventilen kan også føre til at pilotflammen slukker. Den kontrollerer strømmen av gass, og hvis den sitter fast eller hindres, kan det hende at gassen ikke er sterk nok til å holde flammen brennende. Strømmen kan også bli uregelmessig og forstyrre den.