Innhold
Dobbeltsengerbusser er de med to etasjer for passasjerer. Med større kapasitet enn deres en-etasjers versjon, tilbyr de flere besparelser for en rekke verktøy. Selv om de ofte er knyttet til London, brukes disse bussene i byer rundt om i verden, og transporterer passasjerer i private og offentlige bedrifter.
Produktbeskrivelse
Dobbeltsengerbusser er laget for stor passasjerkapasitet, og har plass til 100 personer. Dette gir en økonomisk fordel: flere personer kan transporteres til en driftskostnad som ligner en en-etasjebuss. Selv om de ble drevet av to besetningsmedlemmer, drives de fleste moderne busser av bare én person. Første etasje av kjøretøyet har vanligvis førerhuset og seter, mens en stige kobles til andre nivå, som vanligvis bare har seter. Selv om denne etasjen ikke er tilgjengelig for funksjonshemmede, tilbyr moderne busser tilgjengelige seter i første etasje av kjøretøyet.
historie
Double-decker busser har vært i drift siden begynnelsen av 1900-tallet. Men de første motorsyklene begynte å fungere etter første verdenskrig. Hovedsakelig brukt i England og Frankrike, ble de laget i en rekke forskjellige stiler. Double-decker-bussen ble et ikon med Routemaster-modellen som ble brukt i London mellom 1950-tallet og 2000-tallet. Den berømte røde uniformet ble en vanlig referanse til London i populærkulturen. Denne typen buss produseres fortsatt av flere produsenter, blant annet Van Hool og Alexander Dennis.
dimensjoner
To-etasje busser finnes i flere størrelser, avhengig av modell og produsent. Routemaster busser er 4,5 m høye, 2,5 m bredde og 9 m lange. Selv om spesifikasjoner varierer fra modell til modell, har moderne de samme dimensjoner, vanligvis ca 4,5 m i høyden, 2,4 m i bredde og 12 m i lengde. Lengden og bredden er sammenlignbare med andre transportbusser, noe som gjør dem til et ideelt alternativ for ruter med mange passasjerer.
Bruk i private selskaper
Dobbeltdekkbusser er vanligvis sett til bruk for turisttransport, og rides på dem er tilgjengelige i flere byer. Selv om noen turfirmaer bruker moderne modeller, er mange av disse bussene gammel offentlig transport som ble kjøpt i salg, og de kjente modellene er ikke uvanlige blant turbussflåter. Noen av disse kjøretøyene finner service med lange private reiseoperatører, for eksempel MegaBus, som tilbyr by-til-by-reise i USA og Storbritannia.
Bruk i offentlig transport
Dobbeltekkerbusser brukes som et middel til offentlig transport over hele verden. Selv om de ble mye brukt i Europa, utvidet bruken deres til India og Asia tidlig på 1930-tallet. Nylig har amerikanske kollektive næringer begynt å oppleve bruken av disse bussene, inkludert erfaringer i New York og San Francisco. I 2005 introduserte Las Vegas regionale transportkommisjon (RTC) en bussrute utelukkende for denne modellen. Doblet "The Devil," denne tjenesten transporterer passasjerer langs den berømte Las Vegas-motorveien. Community Transit, som opererer i deler av Seattle, begynte å bruke dobbeltdekkbusser i 2010.