Innhold
Når kjøretøyets kjørelengde øker, begynner delene å bli slitt eller krever justering. Ventiltoget er ikke noe unntak; til og med tilkomsten av hydrauliske tappekraner har ikke klart å utrydde støyen fra ventiltoget. Det er flere mulige årsaker til denne støyen, inkludert dårlig regulerte ventiler, slitte vippere, bøyde stenger, slitte ventilførere og løse skruer. Hvis inspeksjonen av alle disse delene mislykkes, ligger problemet sannsynligvis i tapene. Før du demonterer motoren og skifter dem, kan du prøve noen få skritt for å dempe disse støyende tappene.
Trinn 1
Start motoren, la den varme opp til driftstemperaturen, og slå den av. Fjern peilepinnen fra motoren. Rengjør den med en klut, og sett den deretter inn i røret og trekk den ut for analyse.
Steg 2
Undersøk oljenivået mens peilepinnen er ute for å sikre at motoren ikke inneholder for mye. Overflødig olje får kamakselen til å skumme og forårsaker luftbobler i systemet. Hvis de kommer inn i de hydrauliske tappene, vil de ikke ha nok hydraulisk trykk, og dermed generere støy.
Trinn 3
Undersøk oljen på peilepinnen for smuss, gjørme, faste forurensninger eller overflødig karboninnhold, observert av en mørkere olje. Slam i bunnen forhindrer at innsugingsrøret suger riktig mengde olje for å smøre motoren. Bytt olje og filter, om nødvendig. Tilsett en flaske gjennomtrengende olje som bryter ned slammet i sumpen og smøresystemet. Mangel på smøring kan forårsake støy i tappene.
Trinn 4
Fjern ventildekselet med nødvendig verktøy hvis du ikke finner forurensningene som finnes i motoroljen. Start motoren.
Trinn 5
Hold den ene enden av varmeslangen mot det ene øret mens du beveger den andre enden fra vippebøyle for å høre lydene. Legg merke til hvilke som er de støyende rockerne.
Trinn 6
Juster ventilene etter fabrikkens spesifikasjoner. Hvis de ikke er riktig justert, vil tappene lage støy.
Trinn 7
Løsne vippemutteren og skyv armen til siden hvis ventilene og tappene ikke bråker. Undersøk stengene for å sikre at de er justert og ikke blokkeres av gjørme. Bytt ut eventuelle bøyde eller tette stenger, og juster ventilene igjen.
Trinn 8
Fjern de støyende tappene fra motoren ved å følge prosedyrene i produsentens håndbok hvis du ikke finner defekte stenger. Inspiser dem for slitasje og utfør en lekkasjetest på kassettene som ikke viser overdreven slitasje (se Tips-delen for mer informasjon).Bytt ut de som har overdreven slitasje utvendig eller som ikke har bestått lekkasjeprøven.
Trinn 9
Demonter de støyende tappene hvis de bestått lekkasjeprøven: komprimer stempelet i tappen, fjern det fra trykkringen med spesifikke tenger og slipp langsomt fjærtrykket på stempelet.
Trinn 10
Fjern stempelet, fjæren og festekulen inne i tappen. Inspiser slitte eller ødelagte deler. Skift ut defekte tappekraner.