Innhold
En forholdsmessig bilmotor kan skyldes en eller flere defekte komponenter. Problemet kan komme fra tenningssystemet, som inkluderer deler som tennplugger, tennpluggkabler, fordelerhett og spole. En annen mulig skyldige er en defekt komponent som påvirker luft / drivstoffblandingen, for eksempel en lambdasonde, en gassposisjonssensor eller dårlig motortemperatur. Trinnene som er foreslått nedenfor, vil hjelpe deg med å løse de vanligste problemene med en bilmotor.
Trinn 1
Kontroller komponentene i det sekundære tenningssystemet. Se etter tennpluggledninger med brent eller skadet isolasjon. Fjern hver av dem og se etter ødelagte kabler. En dårlig tennplugg forhindrer at en god gnist når sylinderen. Fjern tennpluggene og sjekk at elektrodene ikke er slitte og at kontaktene er skitne. Fordelerhetten og spolen må være fri for sprekker og karbonlag. Bytt ut komponenter etter behov.
Steg 2
Sjekk motstanden til tennspolen ved hjelp av et ohmmeter. Hvis spolen er utenfor produsentens spesifikasjoner, må du bytte den. For mer informasjon, se "Tips" -delen på slutten av denne artikkelen.
Trinn 3
Kontroller tilstanden til drivstoffinjektorene. Start motoren, og bruk et mekanisk stetoskop til å lytte til hvert drivstoffdyse med tomgang. Du bør høre en klikkelyd når dysen åpnes og lukkes. Ellers kan det være defekt. Ta bilen til et verksted for videre testing, om nødvendig.
Trinn 4
Start motoren og sjekk drivstoffsprøytemønsteret på gasshuset, hvis bilen din har en. Fjern luftinntaksenheten. Sprayen må være i "V" -mønster, delvis sprayet. Et solid, dårlig eller uregelmessig mønster kan indikere dyseproblemer.
Trinn 5
Kontroller tilstanden til vakuumslangene som kobler komponentene til motoren. Se etter slanger som er løsrevet, revet, falt eller skadet. En vakuumlekkasje påvirker motorens ytelse. Bytt vakuumslanger om nødvendig.
Trinn 6
Bytt drivstoff og luftfiltre med intervaller som anbefales av produsenten. Et skittent eller tett drivstoff eller luftfilter hindrer motoren i å gå. Se bileierhåndboken eller kjøretøyets servicehåndbok for anbefalte vedlikeholdsintervaller.
Trinn 7
Koble en skanner til bilens datamaskin hvis den er utstyrt med et andre generasjons diagnostisk system (OBD II). Du kan leie dette verktøyet eller be om en diagnose gratis i mange bildeler. Denne undersøkelsen kan avsløre tilstanden til viktige komponenter som veivaksel, kamakselposisjonssensorer og banksensorer.