Hva er Free Pass Movement?

Forfatter: Eric Farmer
Opprettelsesdato: 4 Mars 2021
Oppdater Dato: 5 November 2024
Anonim
Odessa / March 11 / what is happening in the City? the market is open/there is bread.
Video: Odessa / March 11 / what is happening in the City? the market is open/there is bread.

Innhold

MPL (Movimento Passe Livre) er en sosial gruppe som kjemper for bedre forhold i kollektivtransport og for vedtak av null tariff i store brasilianske byer.I juni 2013 ble demonstrasjoner initiert av denne bevegelsen i São Paulo blitt fremtredende over hele landet og raskt multiplisert i andre byer som Rio de Janeiro, Brasilia, Curitiba, Belo Horizonte og Porto Alegre. Men bevegelsens kamp er ikke ny. MPL startet i 2005 på World Social Forum i Porto Alegre og har samlet flere tilhengere for sin kamp.


Bevegelsen søker bedre kvalitet og rimelige priser i offentlig transport (Evaristo Sa / AFP / Getty Images)

prinsipper

En mer verdig offentlig transport i alle land er hovedflagget til Free Pass Movement. De streber etter en enkel og gratis transport som er tilgjengelig for alle lag av befolkningen. Bevegelsen foreslår at en endring gjøres gjennom hele budgivning og subsidieprosessen, og transformerer systemet, som for øyeblikket er privat, til noe helt offentlig. Gjennom informasjonsarbeid i skolene, levering av publisitetsmaterialer på gater og demonstrasjoner, ønsker MPL-medlemmer å vinne sympati for flere mennesker, spre årsaken og gjøre samfunnet oppmerksom på deres rettigheter.

Bevegelsen ønsker å endre transportmodulet i Brasil (Robert Cianflone ​​/ Getty Images Sport / Getty Images)

Historie av protester

Selv før dannelsen av Free Pass Movement, hjalp noen populære protester i grunnleggelsen av gruppen. 2003-revolusjonene i Salvador, Bahia, da befolkningen praktisk talt stoppet byen i 10 dager, er en av de viktigste. Det samme året skjedde det samme i Florianópolis, i en uke full av mobiliseringer som ble kjent som Revolta da Catraca. Etter bevegelsens fødsel spredte demonstrasjonene i hele Brasil, og oppnådde en reduksjon i prisen på billetten i flere av dem, som i Vitória (ES) i 2006. I 2011 genererte nye protester store demonstrasjoner i brasilianske hovedsteder igjen. I Belém, Pará, var demonstranter i stand til å reversere økningen.


Protester for kvalitetstransport er ikke nyere (Mario Tama / Getty Images / Getty Images)

protester

Etter økningen på 20 cent i bussprisen i byen São Paulo, fra R $ 3,00 til R 3,20 i juni 2013, tok Free Pass Movement-aktivistene seg på gata. Da protestene fikk mye oppmerksomhet fra tradisjonelle medier og sosiale nettverk på grunn av truculence og volden fra undertrykkelsen av militærpolitiet, fikk bevegelsen enda mer kraft. Takket være ikke veldig lykkelige uttalelser fra politikere som roste politiet, ble flere mennesker revoltert med det som skjedde og tok til gatene, totalt mer enn 250 tusen mennesker over hele Brasil den 17. juni 2013. "Hvis tariffen ikke Ned, byen vil stoppe, sier MPL, som lover å fortsette demonstrasjoner til prisen på bussbilletter reduseres.


Protester spredt over byer (Scott Heavey / Getty Images Sport / Getty Images)

hærverk

I begynnelsen av juni 2013 ble protester i Sao Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre og Brasilia sagt om handlinger av hærverk og ødeleggelse forårsaket av demonstrasjonene. Medlemmene av Free Pass Movement klargjør imidlertid at alle deres handlinger er fredelige og uten vold. Med omfanget av protestene økende ble det registrert noen voldelige handlinger, som for eksempel ødeleggelse av biler, butikkvinduer og graffiti på offentlige bygninger. Med tanke på truculence og unpreparedness vist av Militærpolitiet, var det å være en fredelig demonstrasjon forvandlet til en sammenbrudd som følge av politiet.

Protester skal være fredelige (Tasso Marcelo / AFP / Getty Images)