Hvordan bygge din egen klasse C-motorhome

Forfatter: Roger Morrison
Opprettelsesdato: 1 September 2021
Oppdater Dato: 21 November 2024
Anonim
Caravan test at -25° . Overnight stay in winter. How not to freeze?
Video: Caravan test at -25° . Overnight stay in winter. How not to freeze?

Innhold

Klasse C bobiler (eller bobiler) regnes vanligvis som rekreasjonsbiler på mellomrom. Den stilistiske funksjonen som universelt identifiserer en klasse C-motorhome er dens forlengelse over hytta. Kolloquially kalt granny's loftet ("grandmother's loft") i USA, er dette rommet vanligvis beregnet for seng-rom eller lagring. For å bygge ditt eget klasse C-motorhus, må du starte med et kjøretøy som allerede hadde en loftkasse fordi kostnadene ved bygging og vanntetting et vedlegg etter kjøpet ville være astronomiske.


retninger

Å bygge din egen klasse C-motorhome ville kreve en stor investering i tid og materialer (verktøy # 3 bilde av Adam Borkowski fra Fotolia.com)
  1. Finn et passende kjøretøy for prosjektet.I tillegg til skreddersydde klasse C-campingvogner, er det ofte mer vanlig å finne konstruksjon på hytta i store lastebiler, hvor "loftet loftet" brukes til å imøtekomme lyse og skjøre bevegelige varer. Når de blir pensjonert fra jobb, selges disse kjøretøyene vanligvis på auksjon eller av utleiefirmaene selv. Gjør et søk for å bestemme prisen på en god brukt lastebil, og lær å identifisere en for misbrukt eller utmattet.

  2. Bestem hvordan du får tilgang til boarealet du vil bygge i lastebukten. De fleste lastebiler med rom på førerhuset har ingen dør eller åpning som gjør at hytta kan flytte til lastebåten; eller en dør til personlig bruk på passasjerens side. Det er lite sannsynlig at du har tilfredsstillende opplevelser (camping, fritid eller bolig) hvis du må åpne oppover skyvedøren som vanligvis spenner over hele bakveggen. Shift lastebiler har vanligvis åpninger i taket, men hvis du ikke har det, må minst to andre være montert; en over kjøkkenområdet og en annen over badet.


  3. Bestem hvordan du skal dele lastebilplassen. De grunnleggende bestemmelsene som en klasse C-motorhome skal tilby er: ly fra regn og på varme dager og kalde netter; forebygging mot tyveri; elektriske og rørleggerarbeid system; et område for matlaging; et bad og soveplass. I tillegg til disse grunnleggende, utform konvertering, i henhold til dine spesifikke krav, med hensyn til tilgang, moro og lagring. Besøk til bobilutstillinger og forhandlere hjelper deg med å vurdere hva du kan forvente av prosjektet i realistiske termer.

  4. Bruk grafpapir til å planlegge konverteringsprosjektet ditt; Først overfører de faktiske målinger av trucken og deretter skisserer dørene og vinduene han planlegger å konstruere, skillevegger og utstyr, apparater og oppbevaringsskap. Lag en kopi av planene og bruk forskjellige kopier for å tegne det elektriske systemet og rørleggerarbeidet.

  5. Isoler kjøretøyet. Mobilvogner har stive og sterke rammer, men en tynn enkroppsramme, som brukes til å limme stive varmeisolasjonspaneler mellom sidestengene og støtteringene. Installere elektriske kretser, rørleggerarbeid og avløpssystemer; deretter lining interiøret med lette paneler. Installer sammenleggbare køyesenger eller en full størrelse madrass i "loftet". Slå eksisterende kjøkkenaggregater inn i oppussingsprodukterbutikker for å passe størrelsesbegrensningene på skiftbilen; og installer lysskap og skap. Utility-designede baderomsfasiliteter finnes i gamle jern som lagrer fritidsbiler og skadede tilhengere.


tips

  • Det er lite sannsynlig at du vil gjenvinne pengene brukt på å bygge din C-husbil, hvis du selger bilen.

advarsel

  • I mange stater styres omformingen av et kjøretøy av formelle regler om brukskifte. Ikke kjør din campingvogn på motorveien uten å først veie og inspisere kjøretøyet.

Hva du trenger

  • Lastebil med forandring
  • Grafpapir
  • isolasjon
  • paneler
  • Kontorrekvisita
  • Elektriske kretser
  • Vannforsyning
  • Kloakkanlegg