Innhold
- Luft-brenselforhold
- Oksygen sensorer
- Katalysator
- Problemer med den elektroniske styreenheten
- Timing belte
Eksos med sterk gass lukt indikerer flere problemer. Lukt av gass kan vanligvis bli lagt merke til rundt bilen når den er stoppet.
Luft-brenselforhold
Luft-brenselforholdet kan være ubalanse - i overskudd blir ubrent brensel til å røyke. Dette er vanligvis et symptom på andre mer kompliserte problemer og er årsaken til at "gass lukten" kommer ut av eksos.
Oksygen sensorer
Vanligvis referert til som "O2 sensorer", kan de mislykkes og føre til at datamaskinen ombord på bilen for uhensiktsmessig justering av luft-brennstoffforholdet og deretter føre til at brennstoffet passerer ubøyelig. Vanligvis vil bilen vise en alarm på dashbordet, noen ganger som motorens kontrolllys.
Katalysator
Katalysatoren tjener til å eliminere skadelige biprodukter fra brennstoffet fra eksosgassen. På grunn av dette kan de bli tilstoppet, trukket tilbake eller ineffektivt. Dette vil kaste bort andelen luftbrensel, noe som medfører drivstoffkostnad.
Problemer med den elektroniske styreenheten
Alle moderne biler bruker en liten datamaskin til å styre motorstyringen. I noen tilfeller kan det oppstå problemer med programvaren som er installert i datamaskinen ombord på bilen, og forårsaker flere problemer. Et besøk til en erfaren mekaniker er nødvendig for å kontrollere tilstanden til datamaskinen.
Timing belte
Timing belter og kjeder forblir strakt over tid. Mange produsenter anbefaler å bytte dem hver 80 til 120 km. Når de strekker seg, er motorens drivakseltid feiljustert med stemplene, som kulminerer i ubrukt brensel eller utilstrekkelig luft.