Innhold
Å velge riktig utstødning for bilens motor er nøkkelen til å optimalisere kraft og dreiemoment. Høyytende avgassystemer bruker rør med større diameter, høyflytningsdempere og andre komponenter med høy ytelse for å gi større eksosgassstrøm, noe som øker effekten og reduserer drivstofforbruket. Fordi utstødningsdiameteren påvirker rotasjonsområdet der motoren gir maksimal effekt, er det viktig å velge diameteren som passer for ditt formål.
retninger
-
Sammenlign diametrene til dine ypperlige eksosanleggsalternativer til den opprinnelige diameteren på kjøretøyet. Alle høyytelsessystemer har rør med større diameter enn originalen. Enkelere systemer øker rørdiameteren med ca. 5 mm til 15 mm, og bruker generelt spjeld som bare er litt støyere enn originalene. Høyere ytelsessystemer bruker rørledninger som er mye større enn de originale, i tillegg til høystrømspjeler. De tilbyr vanligvis de høyeste topp ytelse gevinster, men de er også mye noisier.
-
Velg et mer grunnleggende system hvis du vil øke kraft og dreiemoment ved middels hastighet. Disse systemene bruker litt økt rørdiameter, noe som tillater større eksosgass fra originalen, men gir ikke høy ytelse kraftgevinster av høyere ytelsessystemer. Disse systemene er ideelle for gatebiler, der de ofte brukes mer sentralt i motoromdreininger.
-
Velg et høyytelsessystem hvis du vil øke toppmotorens ytelse. Rørdiameteren til disse systemene er mye større enn originalen, og denne forandringen fører vanligvis til et litt lavere dreiemomentproduksjon ved lave omdreininger, spesielt i motorer med lav forskyvning. På den annen side optimaliserer den store luftstrømmen som tillates av disse systemene kraftproduksjonen med høy hastighet, noe som gjør dem ideelle for sporbiler.
Hva du trenger
- Eksossystem Spesifikasjoner