Slik bytter du en glassfiberbåt

Innhold

retninger
Hva du trenger

Ethvert reformprosjekt kan være vanskelig og, i noen tilfeller, til og med umulig. Å reformere en glassfiberbåt er ikke annerledes i denne forbindelse. Hvis du starter med en solid skrogtilstand, vil du imidlertid finne at prosessen vil bli mye jevnere enn hvis du kjøpte eller arvet en dårlig skrogbåt. Kryssfiner i interiør og myke overflater kan vanligvis enkelt byttes ut, men et dårlig skrog kan forstyrre selv den mest hensiktlige renovatoren.

retninger

Å reformere en glassfiberbåt er virkelig enklere enn en tre (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

Rengjør glassfiberskroget med en skikkelig skrogrengjøringskemikalie som fjerner vann flekker og rust på båtens gellag, og etterlater den originale overflaten. De fleste båtrengjøringssystemer er ekstremt arbeidsintensive.
Riv den originale teppet fra båtens dekk. Selv om båten er laget av glassfiber, vil dekket være kryssfiner. Nye tepper er mer som tepper i huset og mye mer behagelig å gå barfot enn tepper med båt opptil ti år siden. For å feste det nye dekket på dekk, bruk en båttape lim, spre den over hele dekk.
Bytt opp den originale polstringen med nye puter og deksler. Ultrafiolette stråler fra solen forårsaker sprekker og misfarging på gammelt vinylbelegg. Hvis det er sprekker i vinylen, vil skummet i setet bli utsatt for soppinfeksjon. Om nødvendig kan ekstra seter bli bestilt som bare skal boltes i stedet for de originale. Dette gjør prosessen dyrere, men også mye raskere.
Juster motoren og bytt ut de nødvendige delene. Hvis motoren ikke har blitt kjørt i flere år, er det sannsynlig at gassen i tanken er skitten og må løsnes fra systemet før du forsøker å starte motoren. I mellomtiden bytt drivstoffilter, luftfilter og tennplugger. Deretter erstattes motoroljen og bytter båtbatteriet. Mens motoren er i god stand, bør den tillate motoren å starte når tanken er full av ny bensin.
Tørk metalltrimmen på båten med metallpoleringspasta og en klut, eller hvis trimmen er rusten, skift den ut. I glassfiberbåter er fortøyning og skinnefortøyning vanligvis de mest ødelagte delene, men frontruten kan også være i dårlig stand. Ta kontakt med båtprodusenten for spesielle reservedeler etter behov.