Innhold
Når du kjøper eller vedlikeholder en bil, hører forbrukeren ofte å snakke om rustbeskyttelsen. Denne ekstra tjenesten har et rykte om å være kostbart og overflødig, da det faktisk kan bidra til å forlenge bilens levetid og nytte.
som betyr
Anti-rust skjoldet gir et ekstra lag med beskyttelse og isolasjon til et kjøretøys chassis. Produsenter kan søke på fabrikken. Den dekker den nederste delen av bilen, inkludert gulvplater, bensintank, hjulhull, rammer og fjæring og eksosdeler. Effekten kan sammenlignes med å passere asfalten i en gate eller parkeringsplass.
typer
Beskyttende materialer holder seg til metallet, selv om det er malt. De fleste kommer i trykkburk for enkel spraybehandling, men det kan fortsatt være vanskelig uten profesjonelle applikatorer. Ingrediensene som brukes i produksjonen inkluderer glassfiber, gummi, keramikk, silika og asfalt, eller petroleum. Hver har forskjellige egenskaper når det gjelder varmeoppbevaring og styrke, men alle gir beskyttelse mot elementene og skader.
funksjon
Denne beskyttelsen beskytter undersiden av bilen, det mest sårbare området. I motsetning til de synlige delene av et kjøretøy, blir undersiden ikke vasket regelmessig, men absorberer det meste fuktighet, salt, smuss og andre stoffer som kommer i kontakt under retningen.
fordeler
I tillegg til å beskytte mot skade fra elementene, kan god rustbeskyttelse også redusere motor- og kjørestøy, noe som gjør hytta roligere.
betraktninger
Selv om du kjøper en ny bil med forhandlerens rustbeskyttelse, vær oppmerksom på at denne beskyttelsen tilbringer og slutter å være en fordel - vanligvis innen 1 år. En utarmet og ujevn beskyttelse kan være skadelig da vann og andre elementer blir fanget under laget, ytterligere korroderende metall.
advarsel
Det er en forskjell mellom anti-rustbeskyttelsen som selges og den som tilbys av fagfolk. Den solgte bruker et tykt lag som bæres raskere, mens den som tilbys av profesjonelle bruker dyrere materialer, legges i et tynnere lag, tar også vanligvis lengre tid å ha på seg.