Hva er lekkasjetesten for sylinderhodepakninger?

Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 1 Juli 2021
Oppdater Dato: 23 Juni 2024
Anonim
😮 En veldig kontroversiell motor som noen ganger varer 500 tusen km. Hvordan er dette mulig?
Video: 😮 En veldig kontroversiell motor som noen ganger varer 500 tusen km. Hvordan er dette mulig?

Innhold

Hodepakningen skaper en tetning mellom motorblokken og sylinderhodet. Sylinderhodepakningslekkertest er en metode for å bestemme om pakningene er defekte uten å fjerne hodet og visuelt inspisere pakningen.


En motor med brennstoffpakning må raskt repareres (ny bilmotor med rød trim av Raxxillion fra Fotolia.com)

metode

En lekkemåler og en luftkompressor kreves for å utføre en lekkasjetest av sylinderne. En tråd er festet til lyshullet og et manometer, så pumpes luften av kompressoren inn i sylinderen. Lekkasjen til sylinderen bestemmes ved å overvåke trykkfallet gjennom trykkmåleren.

Finne lekkasjen

Lekkasjen kan forekomme av flere grunner. Under testen, lytt og føl deg hvor luften flyr til å bestemme kilden. Radiator luftstøy er et typisk symptom på hekkpakningsfeil. Et sprukket hode kan imidlertid også forårsake luftlekkasje inne i radiatoren.

alternativer

I tillegg til sylinderlekkestesten er det andre metoder for å teste hekkpakningsfeilene. Du kan sjekke trykket i kjølesystemet ved hjelp av en trykkmåler for den. En blokkkontroll er også en enhet som kan utføre denne sjekken. Denne tester reagerer med eksosgassene i kjølesystemet, og peker hvor lekkasjen er.