Innhold
Bilracing er en populær og dynamisk sport, og NASCAR og Formula 1 (F1) genererer store publikum på tv, radio og live-arrangementer. Tilskuere er trukket på fart, konkurranse, fare og imponerende demonstrasjoner av bilmateriell og drivere bak rattet. Imidlertid varierer NASCAR og F1 på flere måter, for eksempel chassisstilen, hvordan man kjører løpene og reglene i hvert mesterskap, noe som gjør dem svært forskjellige.
retninger
NASCAR er populær i USA, mens F1 tiltrekker seg et stort internasjonalt publikum (bil racing bilde av araraadt fra Fotolia.com)-
Vurder forskjellene i den mekaniske sfæren. F1 biler er ekstremt teknologisk utviklet, bygget på et lett chassis, kraftige motorer, bruk av digital styringshjelp (som trekkraftkontroll), og benytter sofistikert aerodynamikk for å øke hastigheten. NASCAR-kjøretøy, derimot, skal dele det samme mønsteret slik at forskjellige lag ikke har betydelig teknologisk fordel over de andre. De er tyngre, montert på et rør av stålrør, og deres mekanikk er enklere, med manuelle girkasser.
-
Se på kartet. NASCAR-fans er nesten utelukkende amerikanske, mens F1 når et mer internasjonalt publikum. Hun har store premier over hele verden, inkludert Sepang, Imola, Barcelona, Monte Carlo og Magny-Cours, mens NASCAR bare skjer i USA.
-
Analyser dine respektive løpestiler. Fordi F1-biler er avhengige av aerodynamikk, er overtakelse ikke det sentrale fokuset på raseens strategi, som har en tendens til å være rask, men uten konstante posisjonendringer. I kontrast henger NASCAR av overtaking for å kjøre og vinne. Det er mindre overtaking i F1 og kanskje i overkant i NASCAR, ifølge F1 Fanatic magazine. I tillegg er sjokk til andre biler forbudt i F1, men utgitt i NASCAR.
-
Vurder de historiske forskjellene og deres spesielle opprinnelse. F1, i sitt nåværende format, begynte i 1950, men røttene dateres tilbake til før andre verdenskrig når konkurrenter kjørte på rudimentære veier i Italia, Tyskland, Frankrike og andre europeiske land. Tyske og italienske biler dominert i begynnelsen, men britene begynte å bli konkurransedyktige som den britiske bilindustrien forbedret. NASCAR, derimot, begynte i 1949 som en utelukkende amerikansk sport. Syttitallet var starten på løpet, da Carl Yarborough, Richard Petty og andre mestere forhøyet NASCAR-strukturen i den amerikanske idrettsverdenen og bidro til å øke den til dagens høye.
-
Se forskjellene på banen. F1 løp er laget på midlertidige veibane eller svingete Grand Prix spor. NASCAR skjer derimot på asfalterte ovale kretser som brukes utelukkende til løp, men av og til organiserer det også gratisspill.
-
Tenk forskjellen i hastigheter og krefter. F1-bilene kjører med en gjennomsnittlig hastighet på 241 km / t og når maksimalt 320 km / t, men noen spor er raskere enn andre. Dens kraft varierer fra 850 til 1000 hester. På samme måte som i F1 varierer hastigheten på NASCAR-biler mye etter sporet. Den gjennomsnittlige Talladaga Superspeedway - betraktet som den raskeste NASCAR-raseen - er 289 km / t, men på det sakte sporet er gjennomsnittshastigheten rundt 128 km / t. Bilene har et gjennomsnitt på ca 850 hestekrefter.