Hvordan konvertere et R12-system til et R134a

Forfatter: Helen Garcia
Opprettelsesdato: 22 April 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
Hvordan konvertere et R12-system til et R134a - Elektronikk
Hvordan konvertere et R12-system til et R134a - Elektronikk

Innhold

Før 1995 hadde de fleste kjøretøyer R12 kuldemedium i klimaanleggene. Hvis klimaanlegget ikke kjøler veldig bra, må du lade det opp. Å lade et klimaanlegg for et kjøretøy er ganske enkelt, men R12 er vanskelig å finne og veldig dyrt - du må ha en autorisert profesjonell for å kjøpe den. I stedet kan du konvertere R12-systemet til en R134a i bare noen få trinn og med enkle verktøy.

Trinn 1

Fjern R12-gassen som fortsatt er i systemet, og ta kjøretøyet til en autorisert luftkondisjoneringsspesialist. Å slippe R12 direkte i miljøet er farlig og straffes i loven.

Steg 2

Åpne kjøretøyets motorrom. Finn de høye og lave sideuttakene til R12 klimaanlegg. Skyv den nedre delen av passende montering R134a over den gamle forbindelsen, og bruk en skiftenøkkel for å stramme den. Stram beslaget til 0,3 kg / cm.


Trinn 3

Skyv R134a med høyeste beslag over den gamle beslaget og stram den med en skiftenøkkel. Stram til 0,3 kg / cm. Plasser en tilpasningsbrikke som viser at du har tilpasset bilen din til R134a, på et synlig sted i motorrommet.

Trinn 4

Forsikre deg om at alle ventiler på trykkmåleren er lukket, og koble den blå slangen til bunninntaket og den røde slangen til toppen. Plasser den gule slangen i vakuummaskinen. Slå på vakuummaskinen og åpne både topp- og bunnventilene på trykkmålerne. La støvsugermaskinen gå i minst en time. Lukk alle tre ventilene på trykkmåleren og slå av vakuummaskinen.

Trinn 5

Koble en boks med R134a smøremiddel til den gule slangen, åpne ventilen nederst og la systemets støvsuger maskin suge inn oljen. Se bilens servicehåndbok for den nøyaktige mengden olje som skal tilsettes klimaanlegget. Hopp over disse trinnene hvis kjøleskapet ditt allerede inneholder olje.


Trinn 6

Se på spesifikasjonene for hvor mye R12-gass kjøretøyet ditt trenger for å kjøre med maksimal effektivitet; Derfor vil du legge til 10% mindre enn R134a. Merk at hvis du bruker mindre gass enn nødvendig, kan det skade kompressoren. Å sette inn for mye kan føre til lekkasjer. Lukk alle ventiler på trykkmåleren og fjern dem.

Trinn 7

Drei den T-formede ventilen på toppen av en R134a-boks. Start motoren og sett klimaanlegget på den høyeste effekten. Plasser et termometer i ventilasjonssenteret for å måle temperaturen når du fyller på gass.

Trinn 8

Koble T-ventilslangen til bunninnløpet. Åpne ventilen og la systemet suge gassen ut av boksen - du kan føle at den kan bli kaldere og lettere. La renne i 5 minutter og kontroller den indre temperaturen.

Trinn 9

Fortsett å tilsette kjølevæsken til du har tilsatt 10% mindre enn systemets maksimale kapasitet. Sjekk inneluftstemperaturen med jevne mellomrom, og pass på at systemet opprettholder belastningen og at det ikke er lekkasjer. Koble fra den lavtrykks T-formede ventilen når du er ferdig.