Innhold
Å vite hvordan kjølesystemet fungerer, hjelper deg med å diagnostisere problemer. Kort sagt, kjølevæsken samler varmen når den passerer gjennom motoren og frigjør den når den passerer gjennom radiatoren. I kjøleinnretningene sirkulerer en frostvæske i hovedsak hovedsakelig, som styrer temperaturen på systemet. Diagnostiser problemene i kjølesystemet til en VW Jetta ved å regelmessig inspisere komponentene. Følg de følgende trinnene, som passer til de fleste modeller, fra hvilket som helst år.
retninger
-
Kontroller vannpumpen for lekkasjer. Pumpen holder væsken strømmer gjennom radiatoren, varmlufts radiatoren og motoren. Hvis du lukter tilsetningsstoffet eller kontrollerer væskeflekter under din Jetta etter at du har parkert det i en kort stund, kan det hende at problemet er ved vannpumpen.
-
Kontroller slanger for lekkasjer, sprekker, tørker eller hull. Du bør sjekke de øvre og nedre radiatorslanger, varmeslanger, boringer og kjølevannslanger. Øvre slanger, for eksempel, er ca. 5 cm i diameter og bærer væske mellom radiatoren og motoren. Hvis noen slange er skadet, har du problemer med kjølesystemet.
-
Sjekk additivnivået. Hvis nivået er for lavt, kan bilen overopphetes. Legg til tilsetningsstoff til ekspansjonstanken, om nødvendig. Bruk kun utvidet livsadditiv som anbefales i fem år eller 240 000 miles på både fire-sylindrede og seks-sylindrede motorer.
-
Tørk tilsetningsstoffet og spyl systemet for å identifisere kjøleproblemer. Pass på at du smidder tilsetningsstoffet riktig som det er lyst, fargerikt og lukter og som sådan tiltrekker seg dyr og små barn, men inntaket kan være dødelig.
-
Vurder om problemet er på radiatorhetten. Det kan være slitt eller korrodert. Ta bilen til en mekaniker for å teste systemtrykket eller bruk en adapter for å undersøke arbeidstrykket på lokket og om det fungerer som det skal. Bytt ut defekt deksel så snart som mulig.
-
Vask og skylle forsiden av radiatoren fordi smuss, steiner, blader og annet rusk kommer inn i åpningene under kjøring, noe som til slutt kan føre til overoppheting. Bruk en myk nylonbørste, såpevann og en vannslange for å rengjøre den.
-
Test termostatventilen for å se om den fungerer. Hvis den er defekt, kan den ha konsekvent lave avlesninger eller tilfeldige topper mellom normale og høye temperaturer. Vanligvis sitter den inne i boksen ved siden av motoren, på radiatorens øverste slange.