Innhold
2010 Honda CR-V crossover for sportsverktøy har gjennomgått betydelige modifikasjoner sammenlignet med 2009-modellene, inkludert en forsterket firesylindret motor, noen estetiske oppdateringer og tillegg av en valgfri USB- og Bluetooth-lydinngang. For 2011-modellen så Honda lite behov for endringer, bortsett fra tillegg av et lavere trimnivå, SE, for å utfylle modellene LX, EX, EX-L og EX-L med navigasjonstilbehør.
Kunnskap
Honda lanserte CR-V som en kompakt stasjonsvogn i 1995, og redesignet deretter andre generasjon som en crossover-SUV. Som crossover hadde den flere personbilkvaliteter, men beholdt sitt robuste SUV-utseende. CR-V var en av pionerene innen konstruksjon av denne typen modeller og tjente som grunnlag for senere crossover av Ford og General Motors. Som crossover-SUV er ikke CR-V spesielt kjent for sitt elegante utseende eller kraft under panseret, men opp gjennom årene har det fått et godt rykte som et økonomisk, velbygd og romslig kjøretøy.
Etterbehandlingsnivåer
Honda CR-V 2010 hadde fire trimnivåer: den grunnleggende LX, den mellomliggende EX, den øverste linjen EX-L og EX-L med navigasjon. EX-L med navigasjon var identisk med EX-L, med unntak av navigasjonssystemet. For 2011-modellen presenterte Honda SE-nivået, som var plassert mellom LX og EX. SE var egentlig et grunnleggende trimnivå med et par ekstrautstyr for å pynte utseendet og et lydsystem av høy kvalitet. Alle utstyrsnivåer er tilgjengelige som et to- eller firehjulsdrift.
SE
Honda opprettholdt de nedre LX- og SE-finishene med nesten samme egenskaper. I likhet med toppmodellen, mottok LX og SE en 2,4-liters firesylindret linje med 180 hestekrefter, i stand til å bruke 218 nm dreiemoment. Begge modellene inneholdt et integrert chassis, med MacPherson-fjæring foran, servostyring og bremser. Interiørfunksjoner inkluderer klimaanlegg, elektriske vinduer og låser, liggende forseteseter og et delt dobbel sete. Imidlertid ga Honda SE 17-tommers lettmetallfelger, mens LX mottok stålhjul. SE 2011 var også utstyrt med fargede bakruter og et oppdatert lydsystem. SEs lydsystem inkluderer lydkontroller på rattet og et integrert system med en 160-watts CD-spiller med seks disker og AM-FM-radio med seks høyttalere. Til sammenligning mottok LX 2010 og 2011 en 160 watt CD-spiller med enkelt plate, stereo AM-FM-radio, med fire høyttalere. LX hadde ingen lydkontroller på rattet.
Dimensjoner
Alle CR-V-nivåer har samme innvendige og utvendige dimensjoner.2010 og 2011 CR-V har en akselavstand på 2,61 meter og kroppen måler 4,5 meter i lengde. Den nye SE 2011 er lettere enn EX- og EX-L-versjonene fra 2010 og 2011. SE- og LX 2011-tohjulsdriften har en totalvekt på 1.535 kilo, mens LX- og SE-firehjulsdriftmodellene har en totalvekt på 1 588 kilo. EX 2011 EX tohjulsdrift-modellen veier 1.548 kilo og firehjulsdrift-modellen veier 1.600 kg. De to EX-L-versjonene veier mer enn SE, og veier 1 555 kilo i tohjulsdriftmodellen og 1 612 kilo i firehjulsdriftmodellen.