Innhold
Ligger mellom Ford F-150 og S-10 Chevrolet, ble Dodge Dakota lansert i 1987 som vanlig mann pickup. Til tross for det generelt pålitelige navnet, er Dakota ikke uten sine problemer. Denne artikkelen fokuserer hovedsakelig på V6- og V8-variantene av motoren, men det samme kan sies for de fire-sylinder som allerede har blitt tilbudt med dette chassiset. Den firecylindrede teknologien var på samme nivå som V8 på den tiden.
Dodge Dakota (Bilde av Flickr.com, høflighet av dodge challenger1)
Sakte bevegelse
Særlig utbredt i 4,7-liters V8, er det første tegn på aldring i de fleste Dakotas en sakte, forverring gradvis. Dette kan tilskrives flere faktorer, men skyldes vanligvis en skitten tomgangskontrollventil. Denne ventilen er plassert på gasspjeldkroppen eller tenningen og skal rengjøres regelmessig med en forgasserrenser. Noen generasjoner av motorer er også utsatt for sviktfeil. Nesten tilfelle er det best å vurdere fjerning og rengjøring hver 16.000 km eller mer.
Drivstoffinnsprøytninger
Alt drivstoff inneholder en viss mengde forurensninger som passerer gjennom filtene og legger seg inn i drivstoffinnsprøytningene. På grunn av en designfeil, støter Dakota pistoler godt før de burde. Hvis du føler seg feil i akselerasjon, dra under cruisingshastighet eller forverret drivstofføkonomi, bør du vurdere å bruke et drivstofftankemiddel som Sea Foam eller Marvel Mystery under noen tankfyllinger.
Svingposisjonssensor
Selv om det har mer å gjøre med bruken av bruken enn noen feil i designen, viser mange Dakotas gradvis svikt i sveivposisjonssensoren. Selv om denne sensoren i de fleste standarder er tilstrekkelig beskyttet mot vann, har noen hatt problemer etter gjentatt kontakt med vann. Symptomene er: vanskelig start, blinkende frontlykter og automatisk avstenging.
Auto Slå av
Dakotasene var en av de første kjøretøyene med det automatiske avstengningssystemet som ble brukt i flere tiår i vogner. Denne funksjonen deaktiverer kjøretøyet hvis sensorene rapporterer at det er utenfor luft- eller drivstoftemperaturstandarden, blant annet. Hvis lastebilen nekter å koble til, må du kontrollere tilstanden til utløsningssikringen.
Vannlekkasje
Lekkasjer kan skje mer på grunn av måten disse varebiler brukes på enn fabrikkproblemer. Imidlertid rapporterer mange eiere elektronisk feil i motorrommet på grunn av stående vann nær forgasseren og andre steder. Selv om noen kritiserer Dodge's impermeability, er den beste løsningen alltid å prøve å holde motoren tørr.