Innhold
Endring av Ford Escorts clutch krever oppmerksomhet på detaljer, støtte fra en hjelper, og et sted med tilstrekkelig plass til å flytte kjøretøyet. En garasje med ren, flat overflate er det ideelle stedet for denne jobben. Planlegg deg, sørg for at du har alle nødvendige verktøy, og følg disse trinnene for å endre Escort-koblingen.
retninger
-
Åpne panseret og koble fra eller fjern eventuelle komponenter som kan forstyrre separasjonen av drivakselen fra motoren. Bruk skruenøkkel, ratchets, slots og andre nødvendige verktøy. Etikett og plasseringsskruer, muttere og tilhørende komponenter på en hylle for rask reassemblering.
-
Løsne sekskantmutrene på førersiden av hjulperlen med en skiftenøkkel. Fjern de øverste monteringsboltene fra overføringen - eller kjøreakselen til motoren - ved hjelp av en skiftenøkkel eller sperrenøkkel.
-
Løft forsiden av kjøretøyet med en stikkontakt og fest den på to sikkerhetsstativer. Avhengig av modellen til det aktuelle kjøretøyet, kan du ha nok plass til å bytte koblingen ved å koble fra og flytte drivaksel eller drivaksel til den ene siden. På andre modeller må du kanskje løfte forsiden av bilen litt høyere for å trekke overføringen langt nok til å få tilgang til koblingsaggregatet.
-
Fjern dekk og endetrekkstang fra bakaksel på hjulkonstruksjonen ved hjelp av en ball-og-sokkelseparator.
-
Fjern bremsekaliper og bremseskive ved hjelp av en skiftenøkkel eller en sperrenøkkel. Bruk en kabel for å sikre kaliprene til kjøretøyet og forhindre skade på bremsen fleksibel.
-
Fjern CV-leddet fra hjulsettet og dekk med en girkasse. Med en stikkontakt, støtte overføringen eller akselen.
-
Fjern resten av overføringsboltene - eller fra drivakselen til motoren. Hvis nødvendig, katalogiser hver bolt for montering på samme sted som før det ble fjernet. Separat overførings- eller drivaksel fra motoren med en stor kulebøyle, om nødvendig.
-
Merk posisjonen til koblingsplaten i forhold til svinghjulet ved hjelp av et midtstempel. Det er best å bytte ut koblingsskiven og platået samtidig, men hvis du bare bytter ut koblingsplaten, er merkingen nødvendig.
-
Fjern platået ved å løsne monteringsskruene litt etter litt, alltid i motsatt posisjon. Siden platåmonteringen og koblingsplaten er forholdsvis tunge, sørg for å plukke opp mens du demonterer enheten.
fjerning
-
Rengjør monteringsområdet på koblingsboksen ved hjelp av en flannel og sprøytebremser. Sett inn den nye koblingsplaten og platået i motorens svinghjul, ved hjelp av et koblingsjusteringsverktøy, og monter først monteringsboltene og koblingsboksen manuelt. Pass på å justere svinghjulets bushings med justeringshullene på platået. Begynn med å trekke koblingsmonteringsboltene to omganger om gangen og kryss med en sperreøkkel inntil de trekkes til.
-
Monter drivakslen ved å justere den med midten av koblingsaggregatet. Fest motorens girkasse eller drivaksel, og sørg for at motorbøsninger er sentrert med akselhullene. Monter deretter akselmonteringsskruene på motoren. Fjern girkassen eller drivakselen.
-
Monter CV-leddet på akselhylsen, bremseskiven og kalibreringene. Monter den endelige kjøreturen i akselhylsenheten.
-
Monter dekkene, koble til eller installer komponenter som du har fjernet i trinn 1, og senk kjøretøyet.
installasjon
tips
- Du kan leie en sfærisk separator, girkasse og andre spesielle verktøy på de fleste auto deler.
advarsel
- Støvet rundt komponentene, som stammer fra slitasje på clutchen, inneholder asbest, som er en kjent årsak til kreft, ved innånding i store mengder. Ikke støv støv for å rengjøre koblingskomponentene. Bruk en fuktig klut til å rengjøre koblingskomponentene og overflatene. Rengjør deler og monteringsflater med sprøytebremser.
Hva du trenger
- skiftenøkkel
- Ratchetnøkkel og sokkel sett
- skrutrekker
- Perle nøkkel
- Ballskrue
- Gear puller
- Stor geitfot
- flanell
- Sprøytebremsrenser
- Clutch Alignment Tool