Slik åpner du et flyselskap

Forfatter: Virginia Floyd
Opprettelsesdato: 6 August 2021
Oppdater Dato: 1 November 2024
Anonim
Slik åpner du et flyselskap - Artikler
Slik åpner du et flyselskap - Artikler

Innhold

Entreprenører som planlegger å åpne flyselskaper, må se bortom inntekter for å oppdage utfordringene i luftfartsindustrien. En 2007-undersøkelse av Aviation Week fant mye gode nyheter for Deutsche Lufthansa AG (R $ 67,8 milliarder), Air Canada (R $ 20,6 milliarder) og Delta Airlines (R $ 37,8 milliarder) . Flyselskapets ledere og bedriftsledere har slitt med arbeidstvister, konkurranse fra regionale flyselskaper og stigende drivstoffkostnader. Verdien som flyselskapseier vil bli testet med de høye utgiftene som slutter inntektene og ødelegger kapitalen raskt.


retninger

Slik starter du flyselskapet ditt (Foto av Joseph Younis (Flickr))

    Kjøp et flyselskap og merkevaren

  1. Få erfaring i fremtidige områder av økonomi, teknologi og forbrukernes etterspørsel i flybransjen før du investerer penger. "Boeings nåværende markedsutsikt" viser ordrer for nye fly, forbrukernes etterspørsel og ny teknologi innen flyindustrien innen 2027. Disse prognosene kan bidra til å avgjøre om regionale eller internasjonale charterfirmaer er den rette forretningsmuligheten.

  2. Tilbring flere måneder med å samle data og utvikle innhold for forretningsplanen din før du starter virksomheten din. Din forretningsplan bør inneholde flyselskapets navn, logo, oppdrag og langsiktige mål i første kapittel. De andre seksjonene bør markere startkapital, kostnadsdesign og geografiske grenser for flyselskapet for å tiltrekke seg investorer.


  3. Kombiner forretningsplanen med en kort salgspresentasjon før du ser etter en første runde av aksjeinvesteringer. Presentasjonen din bør markere inntjeningsprognoser, billettpriser og andre konkrete økonomiske data i stedet for vage forretningsmål. Når du får alle mulige investeringer fra venner og kolleger, ta en avtale med et venturekapitalforetak for å sikre en investering for ditt flyselskap. Fyll inn gapet mellom personlig og investeringskapital med kommersielle lån gjort hos en lokal bank.

  4. Sikre en rullekontrakt på en flyplass i samfunnet ditt før du kjøper fly. Den Nampa Municipal Airport og andre flyplasser kjører baner og hangar plass for flyselskapene gjennom deres styrende organer. Hvis du trenger å bygge eller utvide en hangar, må du søke byggetillatelse fra flyplassmyndighetene måneder før du begynner bygningen.

  5. Fullfør søknadsprosessen med fire trinn for en FAA-luftcertifisering. FAA krever at nye flyselskaper sender til vurderinger av flysikkerhetsplaner, flyvedlikehold og luftdyktighetsrutiner før sertifikatet utstedes. Siden denne prosessen kan ta måneder å fullføre, må du søke på materialene dine mens du er på utkikk etter innledende investeringer.


  6. Beskytt flyselskapet mot søksmål og økonomiske skader med flyselskapsforsikring fra en leverandør som Assurant International Brokerage Corporation. Luftforsikring dekker alt fra kompensasjon av arbeidstakere overtid til skade på eiendom på flyplassen som leies i tilfelle ulykker og naturfenomener.

  7. Forhandle leasing av passasjerfly fra selskaper som Cessna når du starter flyselskapet ditt. Planlegg turer for flyleverandørens anlegg for å inspisere flyproduksjon for å sjekke kapasitet, komfort og instrumentering. Spør din salgsrepresentant hvis det er utleie-for-salg muligheter og vedlikeholdsplaner for å få mer verdi for investeringen.

  8. Sikre en kontrakt med et kraftselskap for å levere jetbrensel, som med Shell Aviation for å holde flyene i luften. Shell Aviation leverer jetbrensel til verdens små, mellomstore og store fly som inneholder ytelsesforbedrende tilsetningsstoffer. Se etter lokale og regionale drivstoff selskaper som kan tilby lavere priser per fat drivstoffpriser fra nærliggende raffinaderier.

  9. Rekruttere kvalifiserte piloter, mekanikere og oppdragsgivere for din bedrift, måneder før ditt første fly. Pilotene dine må for øyeblikket være lisensiert av FAA og har erfaring med å håndtere ulike størrelser og modeller av fly til å håndtere planlagte og charterfly. Flymekanikere og skyttelbusser kan bli vant til flyflåten før flyene virkelig begynner.

  10. Legg ledige stillinger til bagasjehåndterere, skycaps og over-the-counter-ansatte når flyselskapet går inn i den siste måneden av forberedelsen. Gjennomfør allsidig opplæring i ticketing, planlegging og flyselskapsfilosofi om kundeservice med nyansatte ansatte. Understreke viktigheten av passasjersikkerhet på hvert fly ved å undervise billettagenter for å veie bagasjen og distribuere boardingkortene sine.

  11. Installer billettskrivere, bagasjemerker, veier og annet utstyr på flyplassen. Kontakt din statlige avdeling for vekter og tiltak for å avgjøre om bagasjen din er nøyaktig kalibrert. Din billettagenter bør praktisere hver enkelt prosedyre i kundeservicehåndboken, inkludert refusjon, e-billetter og boarding pass før du åpner flyselskapet ditt.

  12. Sett deg ned med piloter for å fullføre FAAs flyplaner for hver rute ditt flyselskap gjør. Hver planlagt fly må sendes til FAA når det gjelder høyde, rute, hastighet og destinasjonsflyplass. Oppbevar kopier av hver FAA-flyplan, og gjennomgå planer hver måned for ruteendringer.

tips

  • Organiser landingsspor og baneutleier på andre flyplasser før ditt flyselskaps første flytur. Regionale flyselskaper bør arbeide med kontrollører på destinasjonsflyplasser for å bestemme tilgangen til rullebanen for planlagte ankomster. Et stort flyselskap kan måtte kjøpe hangarer og tilgang til å kjøre daglige flyvninger til populære destinasjoner.
  • Sammenlign billettpriser til alle større destinasjoner med andre flyselskaper, Unngå fristelsen til å undergrave mellomstore og store flyselskaper til lave priser uten å tenke på drivstoff-, arbeids- og vedlikeholdskostnader. Mens fortjenesten din kan være lav i de første 3 til 5 årene, bør prisene være tilstrekkelig til å dekke de fleste driftskostnader.

advarsel

  • Arbeid tett med representanter for pilots fagforeninger, arbeidstakere og mekanikere for å unngå streik. Dine dyktige medarbeidere vil tilhøre fagforeninger som presser for færre flyreiser, høyere lønninger og bedre fordeler på grunn av bransjens store inntekter. Et flyselskap som forsøker å undergrave sine piloter og skyttelbusser, vil få sine flyreiser kansellert takket være arbeidsangrep.

Hva du trenger

  • Flyflåter
  • FAA flyselskap sertifikat
  • Flyplass landingsstripe
  • Billettskriver