Hvordan lage en luftkompressor ved hjelp av en bensinmotor

Forfatter: Helen Garcia
Opprettelsesdato: 14 April 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
220v Generator Salvage from Old Honda Generator 650VA - What’s Inside ?
Video: 220v Generator Salvage from Old Honda Generator 650VA - What’s Inside ?

Innhold

Luftkompressorer brukes til forskjellige typer oppgaver. Mange brukes til å kalibrere dekk, kuler og navigasjonsutstyr. De største bruksområdene er innen hydraulikk. Bilmekanikere bruker dem til å løfte biler, for å skru og skru av muttere og bolter og for maling. De brukes også i tunge maskiner, for eksempel traktorer. Luftkompressorer gir energien som trengs for å flytte og trekke forskjellige typer industrielt utstyr. Det er derfor de er mye brukt i konstruksjon.

Trinn 1

Fjern alt eksternt tilbehør fra motoren, inkludert eksosinntak og eksos. Etter dette trinnet er det eneste som må være igjen, indre komponenter i motoren, blokken, topplokk med ventilene, fjærene og kobberventilen og oljepannen. Hvis overføringen fortsatt er på, fjern den. Alle sensorer må fjernes og hullene må beskyttes. Fjern eventuelle gjenværende elektriske ledninger.


Steg 2

Fjern ventildekselet og topplokk. Fjern ventilene og fjærene. Forsegl ventilspindelhullene i topplokket. Et annet alternativ er å få laget et spesielt topplokk som bare har inntaks- og eksoskanaler uten bestemmelsene for ventilene. Sett på nytt topplokk. For en 4-sylindret motor vil det være fire inntak og 4 luftutløp. rørene kan brukes til å kombinere innløp og utløp, eller hver kan separeres. I alle fall trenger vi minst to parallelle enveisventiler. Parallelle ventiler tillater luft å bevege seg i en retning. Når stempelet beveger seg ned i sylinderen, åpnes inntaksventilen. Når stempelet beveger seg oppover, vil innløpsventilen lukkes og eksosventilen åpnes. Alle ventiler må være koblet til et luftfilter. Alle eksosrør må kobles direkte til luftbeholderen.

Trinn 3

Monter en remskive med en diameter på 60 cm for å fungere som motorens veivaksel. Monter bensinmotoren i en avstand på 60 til 90 cm fra motorhjulet, men remskiven må være i tråd med luftkompressorhjulet. Bruk et 1,2 cm belte for å bestemme ønsket størrelse mellom de to remskivene. Plasser en manometer på luftbeholderen. En trykkbryter vil også være nyttig for å stoppe motoren når trykket er for høyt. Bensinmotoren kan også erstattes av en elektrisk motor. For en kompressor av denne størrelsen må motoren være 240 volt.


Trinn 4

Start og test motoren. Se etter luftlekkasjer og se hva som kan forbedres