Innhold
Injiseringsdyser er enheter som regulerer mengden drivstoff som må komme inn i bilens motor. Når de er skitne, hemmer de flyten av drivstoff, og dette forårsaker noen symptomer du kan bruke til å diagnostisere problemet og prøve å fikse det. Bruk av drivstoff med rengjøringstilsetningsstoffer kan forbedre ytelsen til bilens drivstoffinjektorer.
Trinn 1
Sjekk når kjøretøyet ditt "kveles" når du starter det. Dette skjer når du prøver å starte motoren, og det er en slags nøling i den før du begynner å kjøre. I noen tilfeller kan det hende du må gjøre flere forsøk før du får motoren til å starte.
Steg 2
Sjekk om motoren ser "grov" ut når den er i nøytral stilling.Stopp bilen og lytt til motorstøyen med giret i nøytral. Sjekk om det kommer noen bankende eller bankende lyd fra motoren, som normalt ikke høres med kjøretøyet i bevegelse.
Trinn 3
Hold rede på bilens kjørelengde per liter drivstoff og sjekk om bilens forbruk har økt. Tilstedeværelsen av smuss i injeksjonsdysene kan forårsake en variasjon i drivstofforbruket av motoren, som har en tendens til å normalisere seg etter at dysene er rengjort.
Trinn 4
Undersøk om det er noen endring i bilens totale ytelse. Sjekk for tap av kraft eller redusert motoreffektivitet, da dette også kan indikere tilstedeværelse av smuss på injeksjonsdysene.
Trinn 5
Kontroller om det er nøl med motor når du tråkker på gassen for å akselerere kjøretøyet gradvis. Skitne injeksjonsdyser kan føre til at bilen "slår" når den prøver å øke drivstoffstrømmen til motoren for å akselerere den. Denne nølingen med å svare på akselerasjon kan bety at dysene trenger rengjøring.