FedEx-historien

Forfatter: Roger Morrison
Opprettelsesdato: 26 September 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
Ken Jennings: Watson, Jeopardy and me, the obsolete know-it-all
Video: Ken Jennings: Watson, Jeopardy and me, the obsolete know-it-all

Innhold

Ideen til FedEx kom fra en jobb som Frederick Smith skrev som en kandidatstudent ved Yale University om hvordan leveringskurerfirmaer på den tiden var ineffektivt ved hjelp av flypassasjerruter for å levere leveranser. Denne ideen var ansvarlig for å lansere et selskap som var den første i amerikansk historie for å nå 2 milliarder dollar på mindre enn 10 år uten fusjon eller oppkjøp.


bokstaver (Visage / Stockbyte / Getty Images)

unnfangelse

Frederick Smith hadde ikke muligheten til å teste sine teorier til 1971 da han kjøpte sin andel i Arkansas Aviation-salget. Han fant imidlertid et ineffektivt leveringssystem og begynte å prøve å lage en mal for en mer økonomisk levedyktig levering. Han la $ 8 millioner av egne penger og økte risikokapitalen på 182 millioner dollar ved å sette opp et nytt selskap. Formålet var å skape et selskap som kunne tilby et nasjonalt ekspressleveringssystem som kunne levere leveranser effektivt.

fundament

Frederick Smith kom med navnet Federal Express på grunn av sin konnotasjon med den landsomfattende leveringstjenesten, og fordi det er et navn som er potensielt lett å gjenkjenne. Han innlemmet sitt nye selskap og begynte å levere i april 1973. Selskapet startet med bare 14 fly som flyr ut av Memphis og betjener 25 amerikanske byer. Memphis ble valgt på grunn av sin sentrale beliggenhet og det gode været som gjorde flyplassene stengt. I juli 1975 begynte selskapet å tjene penger.


vekst

FedEx vokste raskt i slutten av 1970-tallet og tidlig på 1980-tallet. I 1977 avgikk den føderale regjeringen lufttransportsektoren, noe som gjorde at FedEx kunne bruke større fly og øke effektiviteten. Selskapet byttet til et enkelt datasystem, kalt COSMOS, i 1979, som tillot det å kontrollere ulike aspekter av selskapet. Fortjeneste oppnådde R $ 40 millioner i 1979.

konkurranse

FedEx har ikke trukket seg ut av konkurransen. I 1981 utfordret hun den amerikanske posttjenesten og tilbød å sende brev over natten. I midten av 1980-tallet begynte FedEx å jobbe globalt. Hun kjøpte Gelco Express, et selskap som var til stede i 84 land. Det var den første av flere kjøp FedEx ble gjort for å utvide sitt utenlandske domene.

betydning

FedEx har revolusjonert måten leveranser er blitt utviklet i næringslivet. Den erstattet modellen for å bruke de samme rutene som passasjerfly og utviklet økonomisk levedyktige metoder for å sikre pakkelevering over natten. Fra og med 2009 fungerer det i mer enn 200 land, og tilbyr neste dagsdags service.