![Hvordan jobber vakuumbremsestøtter? - Artikler Hvordan jobber vakuumbremsestøtter? - Artikler](https://a.laermfeuer.org/articles/como-os-propulsores-de-freio-a-vcuo-funcionam-1.jpg)
Innhold
Systemet med vakuumbremsepropeller gjør det mulig for en bil å bremse uten å være slått på for et øyeblikk (Thinkstock / Comstock / Getty Images)
kunnskap
Vakuumbremsepropellere befinner seg mellom brannmuren og bremsemestercylinderen til et kjøretøy. De er stille og bruker ikke bensin eller elektrisitet. De jobber for å tillate bilene å kunne stoppe med lett berøring på bremsepedalen. Før dem var det nødvendig å trykke hardt på pedalen for å få en bilstopp.
funksjon
Moderne propellere arbeider gjennom vakuumenergi, dermed opprinnelsen til navnet. Motorer produserer denne typen energi når de kjøres. Disse thrusters henter motorens vakuum, ved hjelp av en gummislange som kommer fra inntaksmanifolden. Deretter brukes vakuumet til å øke trykket som påføres pedalen, noe som gjør det mye lettere å stoppe kjøretøyet uten å måtte gå på bremsen. Dette gjør at kjøretøyet kan stoppe raskt. Kort sagt, disse komponentene tar vakuumet av motoren og multipliserer kraften som påføres av foten.
Kontroller ventilen
Kontrollventiler er en av komponentene til vakuumbremsepropeller. De eksisterer for å forhindre tap av motorvakuum i en stasjonær bils situasjon og ligger i kretsløpet for hydrovakuumet. De kan inneholde en tilstrekkelig vakuumkraft for å gi totalt trykk på omtrent to eller tre slag på pedalen. Kontrollventilen forhindrer også vakuumlekkasje. Lekkasjerene samsvarer med hovedgrunnen for utvekslingen av denne delen.