Innhold
Fjærene arbeider med fjæringssystemet for å styre veibanen. Som alle andre deler av kjøretøyet, kan de slites ut over tid, og en bil med gamle fjærer vil definitivt kjøre mindre glatt enn en med nye spiralfjærer. Fjernelse av frontfjærene er ikke teknisk vanskelig, men kan være veldig farlig hvis det ikke utføres riktig. Kun erfarne mekanikere bør forsøke å fjerne dem.
retninger
Fjærene arbeider med fjæringssystemet for å styre veibanen (Train Springs bilde av naturediver fra Fotolia.com)-
Plasser en stikkontakt under frontfjæringen og løft bilen til en høyde på ca 30,48 cm. En hydraulisk heis, i en profesjonell mekanikerbutikk, fungerer enda bedre enn apene hvis du har tilgang til en.
-
Legg et par stikkontakter under rammeskinner og sakte senket kjøretøyet til fjærene er fullt støttet på dem. Dette trinnet er kun anbefalt for erfarne mekanikere og kan ignoreres om nødvendig.
-
Fjern mutrene på en av dekkene med en skiftenøkkel - legg dem til side på et trygt sted slik at du kan holde dem i sikte - og fjern hjulet fra dekk.
-
Skru forsiktig av og fjern støtdempere hvis nødvendig. Bruk en sperre eller skiftenøkkel for å fjerne skruene og løsne dem fra forsamlingen. Vær oppmerksom på dem og skiver som du gjør slik at du kan erstatte dem senere.
-
Trekk våren med kompressoren og klem den på plass. Teknisk sett har kompressoren samme funksjon som andre trinn aper. Fjærer kan imidlertid være ekstremt farlige hvis de ikke håndteres med forsiktighet. Bruken av begge gir et ekstra sikkerhetsnivå for mekanikeren.
-
Skille fjæren fra resten av apparatet. Spesifikasjoner varierer etter modell og modell av kjøretøy, men i de fleste tilfeller må du fjerne den nedre mutteren og skiven med en momentnøkkel, flytt forsiktig fjærakselen, og koble deretter toppen av fjæren, skru av overflaten fjern klippet fra stedet. Ta kontakt med brukerhåndboken for nøyaktig utforming av kjøretøyet.
-
Monter den nye våren ved hjelp av en hammer eller geitfot hvis nødvendig. Koble tilbake festeklipsen eller den øvre skruen og stram med en skiftenøkkel. Deretter kobles den nedre mutteren og skiven igjen, og sørg for at alle komponentene er stramme.
-
Koble støtdempere igjen, sett deretter hjulet på plass og stram mutterne. Pass på at skruene og festene er på plass og at du har riktig momentnøkkel før du fortsetter.
-
Gjenta prosessen med gjenværende dekk.
-
Løft bilen igjen, fjern apene, og senk sakken ned til bakken.
tips
- Det er vanligvis en god ide å justere frontlysene eller, i det minste, sjekke dem for å sikre at justeringen av dem ikke er omdirigert av deres arbeid.
advarsel
- Hold øye med bremselinjene. De skal være fri fra arbeidsområdet og skal aldri komme i kontakt med deler som er varme, spinner eller beveger seg mens kjøretøyet er på vei.
- Gjør aldri reparasjoner på kjøretøyet ditt alene. Før du fjerner frontfjærene, la noen i nærheten vite hva du gjør og si at de skal ringe 192 ved en ulykke.
Hva du trenger
- ape
- Hjulnøkkel
- Vårkompressor
- skralle
- skrutrekker