Innhold
Selv om Ford har endret plasseringen av startmotoren gjennom årene, har produsenten ikke forandret mye av design og funksjonalitet. Den fungerer sammen med senderen og bruker en magnet for å aktivere den lille motoren inne i den for overføring. Hvis starteren din ikke virker, må du finne ut om problemet er med batteriet, tenning, med starteren eller solenoiden selv.
retninger
-
Plasser den røde ledningen til et multimeter på den positive terminalen på batteriet og den svarte ledningen på den negative terminalen, og sett deretter multimeteret til 20 DC. Vær oppmerksom på utgangsspenningsmåleren. Hvis lesingen er mindre enn 12 volt, må du lade batteriet og prøve å starte bilen igjen. Hvis startmotoren fortsatt ikke fungerer, fortsett til neste trinn.
-
Slå på frontlysene på Ford, og skru deretter nøkkelen i tenningen. Hvis frontlysene blir svakere, sender tenningsbryteren strøm til starteren. I så fall fortsett til neste trinn. Hvis lysene ikke blir svakere, er tenningsbryteren den sannsynlige feilen.
-
Finn startpakken under kjøretøyet. Den er boltet til startpakken, og starteren er boltet til siden av girkassen.
-
Sett inn en skrutrekker i de to metallkontaktene på baksiden av solenoiden. Dette vil korte solenoiden og skape en forbindelse mellom den og starteren. Ha en assistent vri nøkkelen i tenningen. Ford-motoren starter ikke. Starteren skal imidlertid slå på og begynne å buzz. Hvis dette skjer, er solenoiden feil og kan ikke produsere nok strøm til å starte starthjulet. Hvis starteren ikke starter eller funker, er den defekt og produserer ikke nok strøm til å rotere starthjulet.
Hva du trenger
- multimeter
- skrutrekker