Innhold
En overopphetet og overfylt radiator kan være svært skadelig for biler, lastebiler eller varebiler. Dessverre skjer overoppheting vanligvis på de mest ubeleilige tider og steder. Det skjer når kjølevæsketemperaturen blir høyere enn motorens normale temperaturgrense. Normalt er sommeren den tiden da radiatoroveroppheting er mer tilbakevendende. Når kjøretøyet er utsatt for varme i lange perioder, kan ikke vannpumpen rotere fort nok, noe som forhindrer kjølevæsken i å sirkulere riktig.
retninger
-
Stopp kjøretøyet på et trygt sted hvis radiatoren begynner å overopphetes. Fortsatt kjøring med en overopphetet radiator kan forårsake irreversibel skade på bilmotoren. Ikke slå av motoren ennå.
-
Kontroller motorens temperaturmåler, som ligger på instrumentbrettet, generelt motsatt drivstoffmåleren. Han vil sannsynligvis peke på det "varme". Ellers kan det være et mer alvorlig problem, for eksempel en ødelagt termostat. I så fall, ring en tau service etter å ha gjort noen enkle tester.
-
Hvis temperaturmåleren indikerer "varm", slår du av klimaanlegget. Se om temperaturen faller etterpå, og slå i så fall bilvarmeren på maksimalnivå. Med sommervarmen er dette ikke veldig behagelig, men kan forhindre motorhodet i å sprekke. Dette vil føre til at motoren avkjøles ved å overføre varme gjennom luften.
-
Åpne hetten og kontroller kjøletanken. Kjølevæsken er vanligvis plassert på venstre side av motoren. Det ligner vindusviskerbeholderen, men med en merkbar forskjell: en slange i tanken som går til radiatoren. Hvis kjøletanken er på et lavt nivå, legg til like store deler vann til kjølevæsken, noe som bør lette problemet.
-
Sjekk radiatoren. Slå av kjøretøyet og la motoren avkjøles før du fjerner radiatorhetten. Hvis det er nesten eller helt tomt, må du legge til like deler av vann og kjølevæske. Dette vil trolig løse problemet.
-
Kontroller slangen som forbinder kjølevannstanken og radiatoren, spesielt hvis begge ser ut til å være fulle. Noen ganger kan det oppstå en luftboble i røret, som blokkerer strømmen av kjølevæske. Kontroller også endene på rørene for å sikre at de er faste. En løs forbindelse kan føre til at kjølesystemet ikke fungerer. Hvis endene ser ut til å være ordentlig på plass, trykk forsiktig ned røret for å fjerne luftbobler. Kontroller også den større slangen som er festet til radiatoren. Hvis det er løs, juster det med en skrutrekker.
-
Hvis ingen av metodene ovenfor fungerer, ring en tau service. Hvis du fortsetter å kjøre mens kjøretøyet er overopphetet, kan det være skadet og sikkerheten din kan bli kompromittert.
advarsel
- Forsøk aldri å åpne radiatordekselet når motoren fortsatt er varm. La det alltid kjøle seg ned og sørg for at det ikke er trykk på radiatorslangen.
Hva du trenger
- klut
- 1 liter vann
- 1 liter kjølevæske
- Tenger (valgfritt)
- Phillipsnøkkel
- skrutrekker