Innhold
Du kjører og legger merke til at bremsepedalen føles myk. Det er nesten samme følelse av å gå på en svamp. Det er åpenbart at noe er galt, og du må finne ut årsaken. Svampe bremser er forårsaket av luft i bremselinjene, men det kan være flere årsaker til dette problemet.
retninger
-
Kontroller væskenivået i hovedcylinderen. Hvis væskenivået er lavt, må du tømme det helt. Fyll deretter mastercylinderreservoaret til det er helt fullt.
-
Sett inn den tilhørende klemmeskruenøkkel på baksiden av den høyre hjulblokkventilen på kretsen. Hold væskenivået fylt til minst halvparten under hele prosessen.
-
Sett en klar slange over bløtventilen. Senk enden av slangen i en beholder delvis fylt med bremsevæske.
-
Hold bremsepedalen nedtrykt til maksimum, med konstant trykk på den. Når du har et konstant trykk på det, løsner du bløtventilen for å slippe luft fra bremsekabelen.
-
Vent 15 sekunder. Gjenta deretter trinnene 1-4 med samme dekk til luftbobler stopper.
-
Følg trinnene 1 til 5 for hver ekstra bremse. Fyll mastercylinderreservoaret helt etter å ha utført prosedyren på alle bremser. Test bremsepedalen.
Finn årsaken
-
Gjenta blødningsprosessen. Dette kan utvise luft som fortsatt er fanget i systemet.
-
Sjekk for lekkasjer eller lekkasjer i bremsekablene. Hvis noe, sett på ledningen og bløt bremsene igjen.
-
Ring en trailer eller ta bilen til en mekaniker hvis du ikke finner lekkasjen og har bløt bremsene i minst to ganger. Noe kan gå galt med mastercylinderen.
Når blødning ikke virker
advarsel
- Pass på at bremsevæsken ikke kommer i kontakt med malingen på bilen din. Dette vil forårsake skade.
- Hvis du er usikker på hvordan du skal arbeide med bremsene, ta bilen til en mekaniker.
Hva du trenger
- Bremsevæske
- Terminalboksnøkkel
- Beholdere og rør av plast