Hva er hypoid olje?

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 2 April 2021
Oppdater Dato: 20 November 2024
Anonim
Mercedes Front Differential Oil Change DIY
Video: Mercedes Front Differential Oil Change DIY

Innhold

Hvis du jobber med motorsykler eller endrer overføringsvæsken på motorsykkelen, må du ha blitt introdusert til hypoidoljen når du våget inn i mekanikken. Til tross for dette har de fleste ingen anelse om hva hypoidoljer er, enn si deres formål.


Sett med in-line-gir. (Bilde av Flickr.com, høflighet av R11)

Hva er hypoid?

Begrepet "hypoid" har mer å gjøre med formen på gir enn med olje. Tidligere brukte bilindustrien utstyr som arbeidet i kø, i samme plan. Når du tenker på tannhjul, kommer dette syn på tannhjul som fungerer online, til å tenke på, for det var måten store maskiner var representert da vi så på tegneserier som barn. Imidlertid oppdaget bilprodusenter snart at denne typen utstyr var ineffektiv og veldig støyende. Dermed ble utformingen av "hypoid" gir oppfunnet. I utgangspunktet er det to juletreformede gir (spiralformede tenner) som meshes i 90-graders vinkler eller lignende. Hypoid gir redusert støy og vibrasjon, noe som gir mer moment. Designet var så vellykket at alle biler og kjøretøyer i dag bruker det som standard på girkasser. På grunn av det høyere trykket på girene, må smøremidlene inneholde ingredienser for å gi bedre beskyttelse mot slitasje. Denne spesielle giroljen er konstruert for å motstå økt trykk.


Gearolje generelt

Alle typer kjøretøy bruker olje eller væske i girkassene. Det smører differensialtransmisjonene på hjulakslen og andre deler. For å unngå slitasje på girene, er viskositetsnivået i giroljer mye høyere enn i motorsmøremidlene. Over tid, hvis den ikke er rengjort og erstattet, kan gammel olje bli slam og vil hemme rotasjonen av girene, noe som reduserer motorens ytelse. Derfor anbefales det å bytte transmisjonsvæsken sammen med regelmessige motoroljeendringer.

Hypoid oljeforskjeller

Spesielt i manuelle og lignende endringer er hypoidoljen det anbefalte smøremiddelet. Det er en girkasseolje, akkurat som de andre, men med forskjellige komponenter, blandes med tilsetningsstoffer beregnet på å øke brytestyrken under høye temperaturer og under mekanisk trykk produsert i hypoidgirene.

Regelmessig omsorg sparer penger og forbedrer ytelsen

Som med alle motorvann, forlenger regelmessig vedlikehold og utskifting kjøretøyets levetid og ytelse. Den mest åpenbare fordelen er smøring; godt smurt deler er mindre sannsynlig å bryte eller rive under trykk. En annen funksjon er at oljen plukker opp smuss, metallflis fra motoren og andre sedimenter. Oljeskiftet unngår alt dette skadelige materialet og etterfyller nytt smøremiddel. Hvis oljen ikke endres, vil den føre til at den løsner seg i girene som forårsaker brudd. Noen eksperter anbefaler å bruke syntetisk væske i girkassen i stedet for mineralolje. Syntetiske væsker varer lenger og viser bedre ytelse. Men hvis du tenker på avfallssiden, har begge samme tid for utveksling, så valget er etter eierens skjønn.


hjernerystelse

Hypoid transmisjonskasser er et gjennombrudd i effektiviteten av bildesign, men de krever spesiell smøring for å fungere godt. Denne blandede additivvæsken, hypoidoljen, er standarden for overføring og vil fortsette å være, inntil girets design endres til noe mer avansert. Både motorsykler og biler bruker hypoidolje, men siden motorsykler bruker mer av inline girsystemet, er biler de overordnede brukerne.